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Nissan Skyline 1985 Sedan VI (R30) 2.0 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Comercializado hace 39 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 585.000 KM

9.1 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Skyline 1985 VI (R30) 2.0 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

El Nissan Skyline 1985 VI (R30) 2.0 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Nissan y puesto a la venta entre 1985 y 1985, esta carrocería además tiene 39 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, dispone de 120 CV en su increible motor 1952. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Skyline de tipo "VI (R30)".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 585.000 km. Este automóvil con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: neumáticos, fallos comunes, filtro antipartículas, normativa euro, ruido, pierde líquido, fusibles, pantalla táctil, bollos, motor de arranque y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Skyline 1985 VI (R30) 2.0 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Skyline 1985 VI (R30) 2.0 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

  1. Dante Pregonas Olartecoechea
    Responder
    Dante Pregonas Olartecoechea
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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