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Nissan Sunny 2003 Sedan N16 Asian Market 1.5 MANUAL (90 CV) Gasolina

Comercializado hace 23 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.2 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Sunny 2003 N16 Asian Market 1.5 MANUAL (90 CV) Gasolina

El Nissan Sunny 2003 N16 Asian Market 1.5 MANUAL (90 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Nissan y expuesto en el mercado entre 2003 y 2003, además esta gama cuenta con 23 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene 90 CV en su gran motor 1498. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Sunny de tipo "N16".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Nissan. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-CMM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 345.000 km. Este automóvil con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: cilindros, pantalla táctil, limpiaparabrisas, cambiar una rueda, ruedas, diagnóstico, EGR, volante, euro 5, robado y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Sunny 2003 N16 Asian Market 1.5 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Sunny 2003 N16 Asian Market 1.5 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Luigi Jou Tiemblo
    Responder
    Luigi Jou Tiemblo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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