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Nissan Sunny 2005 Sedan N16 Asian Market 1.8 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Comercializado hace 21 años

Generación

Pertenece a la generación N16

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Modelo

El modelo es Nissan Sunny

9.3 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Sunny 2005 N16 Asian Market 1.8 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

El Nissan Sunny 2005 N16 Asian Market 1.8 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Nissan y disponible para su comercialización entre 2005 y 2005, esta estupenda carrocería tiene 21 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 120 CV en un motor 1769. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Sunny de tipo "N16".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DKG". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 315.000 km. Este coche, con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: alfombrillas, cargador, arreglar, como tasar el coche, euro 1, rodamientos, EGR, soluciones, desguace, fuga de aceite y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Sunny 2005 N16 Asian Market 1.8 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Sunny 2005 N16 Asian Market 1.8 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

  1. Bastian Sardón Rábano
    Responder
    Bastian Sardón Rábano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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