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Oldsmobile Cutlass 1968 Cabriolet III 5.7 AUTOMATICO (314 CV) Gasolina

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Comercializado hace 58 años
Oldsmobile Cutlass 1968 Cabriolet III 5.7 AUTOMATICO (314 CV)
  • Oldsmobile Cutlass 1968 Cabriolet III 5.7 AUTOMATICO (314 CV)
  • Oldsmobile

Consumos

Consumos: 0.83L/100 Km

Motor

Tiene un motor 5737

Tipo de coche por edad

58 años. Es uncoche Clásico.

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Oldsmobile Marca:
  • III Generación:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 314 CV Potencia:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1968 Año:
  • 5737 Motor (Cilindrada):
  • Cutlass Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.0 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 AUTOMATICO (314 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 AUTOMATICO (314 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Oldsmobile y disponible en el mercado entre 1968 y 1968, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 58 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, lo acompañan unos 314 CV es su magnífico motor 5737. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Cutlass de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 870.000 km. Es remarcable, que este coche con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: pinzas, fuga de aceite, luz airbag, testigo fallo motor, gasoil, concesionario, bimasa, pierde potencia, transferencia, diagnóstico y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 AUTOMATICO (314 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1968 III 5.7 AUTOMATICO (314 CV) Gasolina

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