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Oldsmobile Cutlass 1972 Cabriolet III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

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Comercializado hace 53 años
Oldsmobile Cutlass 1972 Cabriolet III 4.1 MANUAL (157 CV)
  • Oldsmobile Cutlass 1972 Cabriolet III 4.1 MANUAL (157 CV)
  • Oldsmobile

Generación

Pertenece a la generación III

Motor

Tiene un motor 4094

Modelo

El modelo es Oldsmobile Cutlass

  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • 4094 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cutlass Modelo:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • III Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Oldsmobile Marca:
  • 1972 Año:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • 157 CV Potencia:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Cutlass 1972 III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1972 III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Oldsmobile y disponible en el mercado entre 1972 y 1972, es importante resaltar que este coche tiene 53 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 157 CV en el interior de su motor 4094. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Cutlass de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 795.000 km. Por otro lado, con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: calefacción, distribución, llantas, dimensiones, euro 4, valor venal, capó, normativa euro, impuesto de circulación, bimasa y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1972 III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

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Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1972 III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

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