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Oldsmobile Cutlass 1972 Cabriolet III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

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Comercializado hace 54 años
Oldsmobile Cutlass 1972 Cabriolet III 4.1 MANUAL (157 CV)
  • Oldsmobile Cutlass 1972 Cabriolet III 4.1 MANUAL (157 CV)
  • Oldsmobile

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Motor

Tiene un motor 4094

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1972. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 4094 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1972 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • Cutlass Modelo:
  • 157 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Oldsmobile Marca:
  • III Generación:
  • RWD Conducción:
8.6 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Cutlass 1972 III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1972 III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina es un coche fabricado por Oldsmobile y distribuido entre el año 1972 y 1972, esta estupenda carrocería tiene 54 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene disponibles 157 CV en su imponente motor 4094. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Cutlass de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 810.000 km. Por otro lado, con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: aire acondicionado, temperatura, euro 1, paragolpes, diagnóstico, mp3, wifi, grillos, libro de instrucciones, diagnóstico y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1972 III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

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Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1972 III 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

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