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Oldsmobile Eighty-Eight 1979 Sedan VIII 3.8 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
Oldsmobile Eighty-Eight 1979 Sedan VIII 3.8 AUTOMATICO (110 CV)
  • Oldsmobile Eighty-Eight 1979 Sedan VIII 3.8 AUTOMATICO (110 CV)
  • Oldsmobile

Motor

Tiene un motor 3785

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación VIII

  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • Eighty-Eight Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 110 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • VIII Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1979 Año:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 3785 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Oldsmobile Marca:
  • RWD Conducción:
8.1 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Eighty-Eight 1979 VIII 3.8 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Oldsmobile Eighty-Eight 1979 VIII 3.8 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Oldsmobile y disponible en el mercado entre 1979 y 1979, además esta gama cuenta con 47 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 110 CV en un motor 3785. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Eighty-Eight de tipo "VIII".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 705.000 km. Debemos tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: no arranca, quitar rayón, pastillas de freno, palomillas, robado, correa de distribucion, inmovilizador, cilindros, quitar rayón, EGR y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Eighty-Eight 1979 VIII 3.8 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

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Opiniones de Oldsmobile Eighty-Eight 1979 VIII 3.8 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

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