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Oldsmobile Eighty-Eight 1980 Sedan VIII 5.7 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
Oldsmobile Eighty-Eight 1980 Sedan VIII 5.7 AUTOMATICO (160 CV)
  • Oldsmobile Eighty-Eight 1980 Sedan VIII 5.7 AUTOMATICO (160 CV)
  • Oldsmobile

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 160 CV

Motor

Tiene un motor 5735

  • 5735 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Oldsmobile Marca:
  • 160 CV Potencia:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1980 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.81 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • VIII Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Eighty-Eight Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
8.0 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Eighty-Eight 1980 VIII 5.7 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Oldsmobile Eighty-Eight 1980 VIII 5.7 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un coche fabricado por Oldsmobile y puesto a la venta entre 1980 y 1980, es importante resaltar que este coche tiene 45 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene en su haber 160 CV disponibles dentro de su motor 5735. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.81 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Eighty-Eight de tipo "VIII".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 675.000 km. Debemos tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: fuga de aceite, desguace, anticongelante, sensores, avería motor, robado, avería motor, aparcamiento, filtro del aire, bluetooth y euro 2 entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Eighty-Eight 1980 VIII 5.7 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Oldsmobile en los comentarios.

Opiniones de Oldsmobile Eighty-Eight 1980 VIII 5.7 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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