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Opel Admiral 1971 Sedan B 2.8 AUTOMATICO (165 CV) Gasolina

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Comercializado hace 54 años
Opel Admiral 1971 Sedan B 2.8 AUTOMATICO (165 CV)
  • Opel Admiral 1971 Sedan B 2.8 AUTOMATICO (165 CV)
  • Opel

Modelo

El modelo es Opel Admiral

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1971. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2800

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • Admiral Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1971:
  • 1971 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1971 Año fin de Fabricación:
  • 2800 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1971 Año:
  • B Generación:
  • 165 CV Potencia:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Opel Marca:
8.7 Sobre 10

Valoración de este Opel:

Ficha Técnica del Opel Admiral 1971 B 2.8 AUTOMATICO (165 CV) Gasolina

El Opel Admiral 1971 B 2.8 AUTOMATICO (165 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Opel y vendido entre el año 1971 y 1971, además esta gama cuenta con 54 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 165 CV en el espectacular motor 2800. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Admiral de tipo "B".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 810.000 km. Hay que tener en cuenta que con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: filtro del polen, resetear, intermitente, centralita, intermitente, distribución, libro de instrucciones, motor de arranque, volante, pinzas y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Admiral 1971 B 2.8 AUTOMATICO (165 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Opel Admiral 1971 B 2.8 AUTOMATICO (165 CV) Gasolina

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