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Opel Admiral 1974 Sedan B 2.8 AUTOMATICO (165 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
Opel Admiral 1974 Sedan B 2.8 AUTOMATICO (165 CV)
  • Opel Admiral 1974 Sedan B 2.8 AUTOMATICO (165 CV)
  • Opel

Generación

Pertenece a la generación B

Modelo

El modelo es Opel Admiral

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1974 Año de Fabricación:
  • Opel Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • B Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1974 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • Admiral Modelo:
  • 2800 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 165 CV Potencia:
7.5 Sobre 10

Valoración de este Opel:

Ficha Técnica del Opel Admiral 1974 B 2.8 AUTOMATICO (165 CV) Gasolina

El Opel Admiral 1974 B 2.8 AUTOMATICO (165 CV) Gasolina es un coche fabricado por Opel y disponible en el mercado entre 1974 y 1974, esta estupenda carrocería tiene 50 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 165 CV en su gran motor 2800. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Admiral de tipo "B".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 750.000 km. Es importante resaltar que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: paragolpes, asientos, pintar, calefacción, fallos, plafón, pierde líquido, alternador, tracción, vibraciones y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Admiral 1974 B 2.8 AUTOMATICO (165 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Opel Admiral 1974 B 2.8 AUTOMATICO (165 CV) Gasolina

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