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Opel Admiral 1975 Sedan B 2.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
Opel Admiral 1975 Sedan B 2.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • Opel Admiral 1975 Sedan B 2.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • Opel

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 2800

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Admiral Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Opel Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • 140 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 2800 Motor (Cilindrada):
  • 1975 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • B Generación:
9.4 Sobre 10

Valoración de este Opel:

Ficha Técnica del Opel Admiral 1975 B 2.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Opel Admiral 1975 B 2.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Opel y puesto en venta públicamente entre 1975 y 1975, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 140 CV en el interior de su motor 2800. Es el modelo de Opel Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Admiral de tipo "B".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 750.000 km. Hay que remarcar que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: freno de mano, luz airbag, ESP, turbo, libro de instrucciones, concesionario, anticongelante, chivatos, chivatos, impuesto de circulación y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Admiral 1975 B 2.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Opiniones de Opel Admiral 1975 B 2.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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