Opel Insignia 2014 Liftback I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel
Valoración de este Opel:
Ficha Técnica del Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel
El Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Opel y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 10 años. Tiene una carrocería clasificada como Liftback, lo complementan sus 170 CV en su imponente motor 1956. Estamos ante el modelo Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Insignia de tipo "I Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 200.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: revisión, valor venal, tapicería, rodamientos, euro 4, tacos del motor, diagnóstico, turbo, calefacción, cuanto cuesta y normativa euro entre otras.
Fallos y Problemas de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Opel INSIGNIA 2.0 CDTI S 130PS 4DR
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114 CO2/KM | 116 MG/KM |
Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX S 4DR
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116 CO2/KM | 126 MG/KM |
Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX S 4DR
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116 CO2/KM | 126 MG/KM |
Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ELITE 160PS 4DR
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154 CO2/KM | 139 MG/KM |
Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ELITE 160PS 4DR
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154 CO2/KM | 139 MG/KM |
Opiniones de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel