Opel Insignia 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (160 CV) Diesel
Valoración de este Opel:
Ficha Técnica del Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (160 CV) Diesel
El Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (160 CV) Diesel es un automóvil de la gama Opel y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 11 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, dispone de 160 CV disponibles dentro de su motor 1956. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Insignia de tipo "I Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 220.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: de serie, plafón, EGR, cuanto vale el seguro, salpicadero, el coche da tirones, llantas, ESP, el coche da tirones, aire acondicionado y testigos luminosos coche entre otras.
Fallos y Problemas de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (160 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI S 130PS 4DR
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114 CO2/KM | 116 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX S 4DR
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116 CO2/KM | 126 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX S 4DR
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116 CO2/KM | 126 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ELITE 160PS 4DR
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154 CO2/KM | 139 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ELITE 160PS 4DR
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154 CO2/KM | 139 MG/KM |


Opiniones de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (160 CV) Diesel