Opel Insignia 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel
Valoración de este Opel:
Ficha Técnica del Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel
El Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Opel y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 11 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 170 CV es su magnífico motor 1956. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Insignia de tipo "I Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 220.000 km. Este automóvil con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: rotura, resetear, gases, arreglar, revisión, neumáticos, ventanilla, valor venal, chivatos, robado y ralentí entre otras.
Fallos y Problemas de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Opel INSIGNIA 2.0 CDTI S 130PS 4DR
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114 CO2/KM | 116 MG/KM |
Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX S 4DR
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116 CO2/KM | 126 MG/KM |
Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX S 4DR
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116 CO2/KM | 126 MG/KM |
Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ELITE 160PS 4DR
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154 CO2/KM | 139 MG/KM |
Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ELITE 160PS 4DR
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154 CO2/KM | 139 MG/KM |
Opiniones de Opel Insignia 2014 I Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel