Opel Insignia 2022 Wagon 5-Puertas II Restyling 2.0d MANUAL (174 CV) Diesel
Valoración de este Opel:
Ficha Técnica del Opel Insignia 2022 II Restyling 2.0d MANUAL (174 CV) Diesel
El Opel Insignia 2022 II Restyling 2.0d MANUAL (174 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Opel y vendido entre el año 2022 y 2022, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 4 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, cuenta con 174 CV en el motor de 1955. Esta unidad en concreto es Diesel con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Insignia de tipo "II Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.
La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 80.000 km. Es destacable, que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: llave, que aceite es mejor, suspensión roscada, calefacción, EGR, el coche da tirones, faros xenon, bateria, taloneras, grillos y alternador entre otras.
Fallos y Problemas de Opel Insignia 2022 II Restyling 2.0d MANUAL (174 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI S 130PS 4DR
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114 CO2/KM | 116 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX S 4DR
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116 CO2/KM | 126 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ECOFLEX S 4DR
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116 CO2/KM | 126 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ELITE 160PS 4DR
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154 CO2/KM | 139 MG/KM |
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Opel INSIGNIA 2.0 CDTI ELITE 160PS 4DR
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154 CO2/KM | 139 MG/KM |



Opiniones de Opel Insignia 2022 II Restyling 2.0d MANUAL (174 CV) Diesel
Asad Entrena Tio
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.