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Opel Kapitan 1952 Cabriolet I Restyling 2.5 MANUAL (58 CV) Gasolina

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Comercializado hace 73 años
Opel Kapitan 1952 Cabriolet I Restyling 2.5 MANUAL (58 CV)
  • Opel Kapitan 1952 Cabriolet I Restyling 2.5 MANUAL (58 CV)
  • Opel

Año de Fabricación

Se fabricó en 1952

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1952. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

  • No Disponible Precio de venta en el 1952:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • I Restyling Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1952 Año:
  • 2500 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Opel Marca:
  • 1952 Año fin de Fabricación:
  • 1952 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Kapitan Modelo:
  • 58 CV Potencia:
8.0 Sobre 10

Valoración de este Opel:

Ficha Técnica del Opel Kapitan 1952 I Restyling 2.5 MANUAL (58 CV) Gasolina

El Opel Kapitan 1952 I Restyling 2.5 MANUAL (58 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Opel y sacado al mercado entre 1952 y 1952, por otro lado, este vehículo tiene 73 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene disponibles 58 CV en el espectacular motor 2500. El coche fabricado por Opel, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Kapitan de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 1.095.000 km. Además, contando con 73 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: alerón, freno de mano, chivatos, pierde aceite, de serie, asientos, pastillas de freno, bujias, cremallera de dirección, testigos luminosos y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Kapitan 1952 I Restyling 2.5 MANUAL (58 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Opel en los comentarios.

Opiniones de Opel Kapitan 1952 I Restyling 2.5 MANUAL (58 CV) Gasolina

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