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Opel Kapitan 1952 Sedan I Restyling 2.5 MANUAL (58 CV) Gasolina

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Comercializado hace 74 años
Opel Kapitan 1952 Sedan I Restyling 2.5 MANUAL (58 CV)
  • Opel Kapitan 1952 Sedan I Restyling 2.5 MANUAL (58 CV)
  • Opel

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1952

Consumos

Consumos: 0.48L/100 Km

  • 1952 Año de Fabricación:
  • 58 CV Potencia:
  • 2500 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1952 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1952 Año fin de Fabricación:
  • Opel Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I Restyling Generación:
  • Kapitan Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1952:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Opel:

Ficha Técnica del Opel Kapitan 1952 I Restyling 2.5 MANUAL (58 CV) Gasolina

El Opel Kapitan 1952 I Restyling 2.5 MANUAL (58 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Opel y puesto en venta públicamente entre 1952 y 1952, por otro lado, este vehículo tiene 74 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 58 CV en el espectacular motor 2500. Es el modelo de Opel Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Kapitan de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este Opel. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 1.110.000 km. Es remarcable, que este coche con 74 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: fap, chivatos, llave, vamos, cerradura, junta de culata, rótulas, abs, averia, tacos del motor y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Kapitan 1952 I Restyling 2.5 MANUAL (58 CV) Gasolina

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Opiniones de Opel Kapitan 1952 I Restyling 2.5 MANUAL (58 CV) Gasolina

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