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Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

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Comercializado hace 73 años
Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV)
  • Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV)
  • Packard

Caballos de Potencia

El coche tiene 135 CV

Motor

Tiene un motor 4730

Generación

Pertenece a la generación I

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1952:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1952 Año:
  • 1952 Año fin de Fabricación:
  • 200/250 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Packard Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 135 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • I Generación:
  • 1952 Año de Fabricación:
  • 4730 Motor (Cilindrada):
  • 0.71 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.6 Sobre 10

Valoración de este Packard:

Ficha Técnica del Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

El Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Packard y sacado al mercado entre 1952 y 1952, este modelo en concreto tiene 73 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 135 CV es su magnífico motor 4730. El coche fabricado por Packard, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 200/250 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 1.095.000 km. Además, contando con 73 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Packard son: suena raro, palomillas, pinchazo, luz airbag, de serie, silentblock, cojinetes, control de velocidad, euro 4, correas y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

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Opiniones de Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

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