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Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

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Comercializado hace 74 años
Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV)
  • Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV)
  • Packard

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1952. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 200/250 Modelo:
  • I Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.71 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1952 Año fin de Fabricación:
  • Packard Marca:
  • RWD Conducción:
  • 4730 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1952:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1952 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 135 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1952 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.4 Sobre 10

Valoración de este Packard:

Ficha Técnica del Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

El Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina es uno de los modelos de Packard y vendido entre el año 1952 y 1952, además esta gama cuenta con 74 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 135 CV en el interior de su motor 4730. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 200/250 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 1.110.000 km. Es destacable, que con 74 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Packard son: testigos luminosos, cilindros, faros xenon, inyectores, aparcamiento, anticongelante, módulo abs, quitar rayón, anticongelante, pierde potencia y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Packard en los comentarios.

Opiniones de Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

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