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Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

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Comercializado hace 74 años
Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV)
  • Packard 200/250 1952 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV)
  • Packard

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.71L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • No Disponible Precio de venta en el 1952:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.71 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • Packard Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1952 Año fin de Fabricación:
  • 1952 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 1952 Año de Fabricación:
  • 200/250 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 135 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 4730 Motor (Cilindrada):
8.8 Sobre 10

Valoración de este Packard:

Ficha Técnica del Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

El Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Packard y disponible para su comercialización entre 1952 y 1952, además esta gama cuenta con 74 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene los 135 CV es su magnífico motor 4730. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 200/250 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 1.110.000 km. Hay que tener en cuenta que con 74 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Packard son: alarma, resetear, EGR, pierde potencia, bluetooth, capó, luz de cruce, pintar, testigo, euro 1 y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Packard en los comentarios.

Opiniones de Packard 200/250 1952 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

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