Peugeot 208 2013 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot 208 2013 I 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel
El Peugeot 208 2013 I 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y sacado al mercado entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene 115 CV en su gran motor 1560. Este automóvil es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208 de tipo "I".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: bluetooth, EGR, distribución, intermitente, cambiar una rueda, testigos luminosos, kilometros reales, concesionario, grillos, rodamientos y euro 4 entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 208 2013 I 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Peugeot 208 1.6BLUE HDI (75) ACTIVE (S/S)
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79 CO2/KM | 34 MG/KM |
Peugeot 208 ACCESS 1.6 BLUE HDI 75
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90 CO2/KM | 35 MG/KM |
Peugeot 208 1.6BLUE HDI (75) ALLURE 5DR
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90 CO2/KM | 35 MG/KM |
Peugeot 208 1.6 BLUE HDI GT LINE 97BHP 5DR
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90 CO2/KM | 35 MG/KM |
Peugeot 208 1.6 E-HDI ALLURE (90) BHP 5DR
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98 CO2/KM | 98 MG/KM |
Peugeot 208 1.6 E-HDI FELINE S/S 115BHP 3D
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99 CO2/KM | 109 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 208 2013 I 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel