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Peugeot 208 2013 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 208 2013 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot 208 2013 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1560

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 208 Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • I Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 115 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 208 2013 I 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Peugeot 208 2013 I 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y vendido entre el año 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 115 CV disponibles dentro de su motor 1560. Estamos ante el modelo Diesel y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 208 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 220.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: de serie, suena raro, pierde líquido, neumáticos, revisión, vibraciones, alternador, intermitentes, fusibles, bombilla y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 208 2013 I 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 208 1.6BLUE HDI (75) ACTIVE (S/S)
79 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 208 ACCESS 1.6 BLUE HDI 75
90 CO2/KM 35 MG/KM
Peugeot 208 1.6BLUE HDI (75) ALLURE 5DR
90 CO2/KM 35 MG/KM
Peugeot 208 1.6 BLUE HDI GT LINE 97BHP 5DR
90 CO2/KM 35 MG/KM
Peugeot 208 1.6 E-HDI ALLURE (90) BHP 5DR
98 CO2/KM 98 MG/KM
Peugeot 208 1.6 E-HDI FELINE S/S 115BHP 3D
99 CO2/KM 109 MG/KM

Opiniones de Peugeot 208 2013 I 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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