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Peugeot 208 2022 Hatchback 5-Puertas II Electro AUTOMATICO (101 kVt) Electrico

Comercializado hace 4 años

Generación

Pertenece a la generación II

Motor

Tiene un motor 0

KM deseados para este coche

Menos de 52.000 KM

7.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 208 2022 II Electro AUTOMATICO (101 kVt) Electrico

El Peugeot 208 2022 II Electro AUTOMATICO (101 kVt) Electrico es una unidad manufacturada de Peugeot y expuesto en el mercado entre 2022 y 2022, además esta gama cuenta con 4 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 136 CV en su imponente motor 0. Es el modelo de Peugeot Electrico con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 208 de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Transmision directa. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 52.000 km. Además, contando con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: neumáticos, amperios batería, amortiguadores, cuanto cuesta, ventanilla, grillos, asientos, centralita, velocimetro, correas y wifi entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 208 2022 II Electro AUTOMATICO (101 kVt) Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 208 2022 II Electro AUTOMATICO (101 kVt) Electrico

  1. Gaspar Berbedel Aldanondo
    Responder
    Gaspar Berbedel Aldanondo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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