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Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (156 CV)
  • Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (156 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Motor

Tiene un motor 1598

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.4 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 156 CV Potencia:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • 3008 Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • I Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 2010 Año:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
7.8 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 3008 2010 I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El Peugeot 3008 2010 I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene los 156 CV en el espectacular motor 1598. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 3008 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: casa oficial, temperatura, valor venal, libro de instrucciones, seguro de coche, cilindros, capó, tracción, euro 3, pierde aceite y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2010 I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 3008 1.6THP (165) ALLURE EAT6
129 CO2/KM 30 MG/KM
Peugeot 3008 1.6 THP GT LINE PREM 165 5DR A
129 CO2/KM 30 MG/KM

Opiniones de Peugeot 3008 2010 I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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