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Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (156 CV)
  • Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (156 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1598

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I Generación:
  • 2010 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.4 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Peugeot Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 3008 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 156 CV Potencia:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 3008 2010 I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El Peugeot 3008 2010 I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Peugeot y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 156 CV en un motor 1598. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 3008 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: que aceite lleva, neumáticos, pinzas, bimasa, euro 3, junta de culata, antinieblas, de serie, cuanto cuesta, calefacción y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2010 I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 3008 1.6THP (165) ALLURE EAT6
129 CO2/KM 30 MG/KM
Peugeot 3008 1.6 THP GT LINE PREM 165 5DR A
129 CO2/KM 30 MG/KM

Opiniones de Peugeot 3008 2010 I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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