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Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (112 CV)
  • Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (112 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

Modelo

El modelo es Peugeot 3008

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 112 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 3008 Modelo:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Peugeot Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • Robotic one clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 3008 2010 I 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

El Peugeot 3008 2010 I 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene los 112 CV en el motor de 1560. Este automóvil es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 3008 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Robotic one clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: caudalímetro, bobina, chivatos, grillos, como saber los km reales, el coche da tirones, revisión, aparcar, averia, amortiguadores y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2010 I 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 3008 2010 I 1.6d AUTOMATICO (112 CV) Diesel

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