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Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 3008 2010 SUV 5-Puertas I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 320.000 KM

Motor

Tiene un motor 1997

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • I Generación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 3008 Modelo:
  • 150 CV Potencia:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • 2010 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.0 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 3008 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 3008 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, cuenta con 150 CV en el espectacular motor 1997. En este caso es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 3008 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 320.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: correa de distribucion, gases, fallos, fap, embrague, pierde aceite, arreglar, control de velocidad, arreglar, filtro del aceite y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 3008 2.0HDI (150) CROSSWAY 5DR
139 CO2/KM 157 MG/KM
Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
139 CO2/KM 157 MG/KM
Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
145 CO2/KM 131 MG/KM

Opiniones de Peugeot 3008 2010 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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