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Peugeot 3008 2011 SUV 5-Puertas I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Comercializado hace 14 años
Peugeot 3008 2011 SUV 5-Puertas I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 3008 2011 SUV 5-Puertas I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 3008 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • 2011 Año:
  • I Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 150 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.7 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 3008 2011 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 3008 2011 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y comercializado entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, dispone de 150 CV en el motor de 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 3008 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 280.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: tacos del motor, concesionario, junta de culata, quitar rayón, asientos, capó, piezas, cilindros, fallos comunes, llave y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2011 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 3008 2.0HDI (150) CROSSWAY 5DR
139 CO2/KM 157 MG/KM
Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
139 CO2/KM 157 MG/KM
Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
145 CO2/KM 131 MG/KM

Opiniones de Peugeot 3008 2011 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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