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Peugeot 3008 2012 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 3008 2012 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (160 CV)
  • Peugeot 3008 2012 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (160 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es Peugeot 3008

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • Peugeot Marca:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 160 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2012 Año:
  • 3008 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Generación:
  • FWD Conducción:
7.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 3008 2012 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

El Peugeot 3008 2012 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y puesto a la venta entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, además tiene 160 CV es su magnífico motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 3008 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: concesionario, euro 1, pulir faros, cargar bateria, freno de mano, abs, pierde aceite, parabrisas, arreglar, revisión y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2012 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

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Opiniones de Peugeot 3008 2012 I 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

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