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Peugeot 3008 2013 SUV 5-Puertas I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 3008 2013 SUV 5-Puertas I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 3008 2013 SUV 5-Puertas I 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I

Motor

Tiene un motor 1997

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2013 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 150 CV Potencia:
  • 3008 Modelo:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • I Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.0 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 3008 2013 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 3008 2013 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 12 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene los 150 CV es su magnífico motor 1997. Su motor es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 3008 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fap, frenos, soluciones, cargar bateria, limpieza, suspensión roscada, filtro del aceite, palier, avería motor, cojinetes y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 3008 2013 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 3008 2.0HDI (150) CROSSWAY 5DR
139 CO2/KM 157 MG/KM
Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
139 CO2/KM 157 MG/KM
Peugeot 3008 2.0HDI (150) ALLURE 5DR
145 CO2/KM 131 MG/KM

Opiniones de Peugeot 3008 2013 I 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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