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Peugeot 306 1999 Sedan 306 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

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Comercializado hace 25 años
Peugeot 306 1999 Sedan 306 2.0 MANUAL (132 CV)
  • Peugeot 306 1999 Sedan 306 2.0 MANUAL (132 CV)
  • Peugeot

Motor

Tiene un motor 1998

Generación

Pertenece a la generación 306

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • 1999 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • Peugeot Marca:
  • 306 Modelo:
  • 306 Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 132 CV Potencia:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.8 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 306 1999 306 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

El Peugeot 306 1999 306 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Peugeot y distribuido entre el año 1999 y 1999, esta estupenda carrocería tiene 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 132 CV en su increible motor 1998. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 306 de tipo "306".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 375.000 km. Es importante resaltar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fusibles, alarma, reprogramar, valor venal, arreglar, distribución, alternador, fusibles, ralentí, quitar rayón y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 306 1999 306 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 306 1999 306 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

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