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Peugeot 307 2004 Cabriolet I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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Comercializado hace 22 años
Peugeot 307 2004 Cabriolet I 2.0 AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 307 2004 Cabriolet I 2.0 AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I

Tipo de coche por edad

22 años. Es un coche Clásico moderno.

  • Cabriolet Carrocería:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • 2004 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 307 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • 136 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I Generación:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 307 2004 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Peugeot 307 2004 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Peugeot y expuesto en el mercado entre 2004 y 2004, es importante resaltar que este coche tiene 22 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, cuenta con 136 CV en el interior de su motor 1997. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 307 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 330.000 km. Es importante resaltar que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: neumáticos, filtro antipartículas, silentblock, inmovilizador, isofix, pinchazo, cuanto vale el seguro, soluciones, maletero, pinchazo y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2004 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 307 2004 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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