ITV cada año

Peugeot 307 2005 Hatchback 3-Puertas I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Comercializado hace 21 años

Motor

Tiene un motor 1997

Modelo

El modelo es Peugeot 307

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2005. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.7 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 307 2005 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

El Peugeot 307 2005 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y distribuido entre el año 2005 y 2005, esta carrocería además tiene 21 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene los 136 CV en un motor 1997. Estamos ante el modelo Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 307 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DKG". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 420.000 km. Es remarcable, que este coche con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: plafón, palier, filtro del aire, euro 1, que problemas da, testigos luminosos coche, codificar llave, robado, paragolpes, impuesto de circulación y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2005 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 307 2005 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel

  1. Raimon Nabal Subiza
    Responder
    Raimon Nabal Subiza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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