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Peugeot 307 2008 Hatchback 3-Puertas I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

Comercializado hace 17 años

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.7 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 307 2008 I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

El Peugeot 307 2008 I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y distribuido entre el año 2008 y 2008, este magnífico modelo tiene 17 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 136 CV en su imponente motor 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 307 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 255.000 km. Es remarcable, que este coche con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fuga de aceite, módulo abs, tacos del motor, diagnóstico, pinchazo, navegador, cargar bateria, impuesto de circulación, impuesto de circulación, válvula y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2008 I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 307 2008 I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

  1. Roderic Cormenzana Chamero
    Responder
    Roderic Cormenzana Chamero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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