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Peugeot 307 2008 Hatchback 3-Puertas I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

Comercializado hace 18 años

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

7.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 307 2008 I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

El Peugeot 307 2008 I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina es un coche fabricado por Peugeot y comercializado entre 2008 y 2008, es importante resaltar que este coche tiene 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 136 CV en el motor de 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 307 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 270.000 km. Además, contando con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: valor venal, tacos del motor, bombilla, limpieza, cargar bateria, cremallera de dirección, revisión, turbo, amortiguadores, bimasa y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2008 I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 307 2008 I Restyling 2.0 MANUAL (136 CV) Gasolina

  1. Roderic Cormenzana Chamero
    Responder
    Roderic Cormenzana Chamero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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