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Peugeot 308 2008 Wagon 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 17 años
Peugeot 308 2008 Wagon 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 308 2008 Wagon 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2008 Año:
  • Peugeot Marca:
  • 308 Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 2008 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-GHT Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • 136 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2008 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2008:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2008 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Peugeot 308 2008 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 17 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene 136 CV en su increible motor 1997. Este vehículo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GHT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 340.000 km. Este automóvil con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: pinchazo, seguro de coche, pantalla táctil, anticongelante, pastillas de freno, filtro del aceite, resetear, juntas, inyectores, tracción y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2008 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Opiniones de Peugeot 308 2008 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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