Peugeot 308 2009 Cabriolet I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
KM deseados para este coche
Menos de 320.000 KM
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot 308 2009 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
El Peugeot 308 2009 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, esta carrocería además tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en un interesante motor 1997. Su motor es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "I".
Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GPW".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: techo solar, kilometros reales, parabrisas, pastillas de freno, parking, rodamientos, que neumaticos lleva, silentblock, reparar, filtro del aceite y robado entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2009 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Opiniones de Peugeot 308 2009 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel