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Peugeot 308 2009 Hatchback 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
Peugeot 308 2009 Hatchback 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 308 2009 Hatchback 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2009 Año fin de Fabricación:
  • 136 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2009 Año de Fabricación:
  • 0000-GPW Letras matrícula Año/España:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2009:
  • 308 Modelo:
  • Peugeot Marca:
  • 2009 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2009 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Peugeot 308 2009 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y puesto a la venta entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 136 CV es su magnífico motor 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 308 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GPW". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cuantos km dura, turbo, inyectores, tubo de escape, desguace, que problemas da, filtro antipartículas, luz de airbag, ruedas, grillos y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2009 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2009 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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