Peugeot 308 2010 Cabriolet I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
El Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo complementan sus 140 CV en el interior de su motor 1997. En este caso es el Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: control de velocidad, pintar, el coche da tirones, avería motor, averías, aire acondicionado, bobina, dimensiones, avería motor, marcha atras y gasoil entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.


Opiniones de Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel