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Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 109 CV Potencia:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • I Generación:
  • FWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 308 Modelo:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Peugeot Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 109 CV en el espectacular motor 1560. Esta variante del modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 308 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: marcha atras, cierre centralizado, freno de mano, suena raro, rodamientos, fallos, juntas, que aceite es mejor, rotura, avería motor y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

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