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Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

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Comercializado hace 14 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación I

Motor

Tiene un motor 1560

  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 109 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Peugeot Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 308 Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 109 CV en su increible motor 1560. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 280.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: pinzas, pulir faros, bluetooth, filtro del aceite, dimensiones, bluetooth, inmovilizador, rotura, dimensiones, filtro del aceite y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

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