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Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (109 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 109 CV

Combustible

Es un vehículo Diesel

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

  • Peugeot Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I Generación:
  • 109 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 308 Modelo:
  • FWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
9.5 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 109 CV en su gran motor 1560. Estamos ante el modelo Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: módulo abs, filtro del polen, parachoques, isofix, fap, como saber los km reales, elevalunas eléctrico, bombilla, euro 2, plafón y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (109 CV) Diesel

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