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Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 308 Modelo:
  • 2010 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • I Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 136 CV Potencia:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
7.1 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y sacado al mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene 136 CV en el motor de 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 320.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: salpicadero, anticongelante, módulo abs, siniestro, kilometros reales, vamos, ventanilla, robado, cuanto cuesta, pierde potencia y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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