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Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 140 CV Potencia:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • I Generación:
  • 308 Modelo:
  • 2010 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.4 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Peugeot y comercializado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 140 CV en el interior de su motor 1598. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: módulo abs, abs, tapicería, elevalunas eléctrico, revisión, suena raro, embrague, llantas, filtro del polen, bimasa y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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