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Peugeot 308 2010 Wagon 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2010 Wagon 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 308 2010 Wagon 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 136 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 308 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • FWD Conducción:
  • Peugeot Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 136 CV disponibles dentro de su motor 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fallos, cojinetes, aire acondicionado, se enciende luz, euro 1, tracción, velocimetro, luz de airbag, caudalímetro, cuanto cuesta y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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