ITV cada año

Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Inicio
  2. Peugeot
  3. 308
  4. 2011
  5. Cabriolet
  6. I Restyling
  7. 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 14 años
Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Diesel

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 308 Modelo:
  • Peugeot Marca:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Restyling Generación:
  • 140 CV Potencia:
  • 2011 Año:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y puesto a la venta entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, tiene 140 CV en su increible motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 280.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: parking, salpicadero, que neumaticos lleva, limpieza, gases, no arranca, rotura, wifi, aparcamiento, ventanilla y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados