Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y distribuido entre el año 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene disponibles 163 CV en el espectacular motor 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel con un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "I Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 260.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: distribución, pintar, plafón, fallos comunes, plafón, molduras, pinchazo, taloneras, cuanto cuesta, pulir faros y led entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
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Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel