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Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

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Comercializado hace 14 años
Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV)
  • Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 308 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Restyling Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 140 CV Potencia:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2011 Año:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Peugeot Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 2011 Año de Fabricación:
7.8 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene en su haber 140 CV es su magnífico motor 1997. Su motor es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 280.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: luz airbag, maletero, dimensiones, seguro de coche, abs, navegador, cenicero, intermitente, vibraciones, que ruedas lleva y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

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