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Peugeot 308 2011 Cabriolet I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Cabriolet I 2.0d MANUAL (140 CV)
  • Peugeot 308 2011 Cabriolet I 2.0d MANUAL (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1997

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Modelo

El modelo es Peugeot 308

  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 140 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 2011 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • FWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 308 Modelo:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene los 140 CV en su imponente motor 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: asientos, euro 4, testigos luminosos, cenicero, gases, dimensiones, caudalímetro, euro 2, se enciende luz, que aceite lleva y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2011 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

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