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Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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Comercializado hace 13 años
Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1560

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • FWD Conducción:
  • 308 Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 92 CV Potencia:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Restyling Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2011 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
7.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 92 CV en un interesante motor 1560. En este caso es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 260.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: grillos, arrancar, EGR, temperatura, arrancar, correas, catalizador, euro 4, neumáticos, grillos y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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