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Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación I

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • I Generación:
  • 2011 Año:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 308 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 136 CV Potencia:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Peugeot Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
7.7 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y vendido entre el año 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 136 CV en un interesante motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: wifi, válvula, levas, parking, se enciende luz, testigos luminosos, fusibles, navegador, kilometros reales, alternador y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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