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Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 92 CV

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Motor

Tiene un motor 1560

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • I Restyling Generación:
  • 2011 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • 92 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 308 Modelo:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto a la venta entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 92 CV en su increible motor 1560. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: ruido, fallos comunes, parking, pinzas, concesionario, pierde potencia, arreglar, como saber los km reales, filtro antipartículas, aire acondicionado y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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