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Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 163 CV Potencia:
  • 308 Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • 2011 Año:
  • I Restyling Generación:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 163 CV en su imponente motor 1997. En este caso es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: luz de cruce, reparar, bombilla, ruedas, pinchazo, neumáticos, parabrisas, que aceite lleva, cierre centralizado, isofix y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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