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Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV)
  • Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Modelo

El modelo es Peugeot 308

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • I Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2011 Año:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 90 CV Potencia:
  • 308 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.7 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y distribuido entre el año 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 90 CV en su imponente motor 1560. Esta variante del modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 308 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: piezas, cuanto cuesta, correa de distribucion, testigo, pinchazo, luz airbag, molduras, faros xenon, navegador, pintar y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2011 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

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