Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel
El Peugeot 308 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y sacado al mercado entre 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene los 136 CV en su gran motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "I".
Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: ralentí, rotura, velocimetro, quitar rayón, parking, alfombrillas, cerradura, cuantos km dura, luz de posición, intermitentes y medidas entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel
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Opiniones de Peugeot 308 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel