Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina
KM deseados para este coche
Menos de 180.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Peugeot y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, lo complementan sus 150 CV en el motor de 1598. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "I Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: robado, vibraciones, válvula, centralita, parabrisas, tubo de escape, caudalímetro, libro de instrucciones, euro 4, extras y transferencia entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
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130 CO2/KM | 15 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
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155 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
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155 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina