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Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Comercializado hace 13 años
Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1560

KM deseados para este coche

Menos de 260.000 KM

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2012 Año:
  • Cabriolet Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • I Restyling Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Peugeot Marca:
  • 115 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 308 Modelo:
8.0 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y disponible para su comercialización entre 2012 y 2012, además esta gama cuenta con 13 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene en su haber 115 CV disponibles dentro de su motor 1560. Es el modelo de Peugeot Diesel y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 260.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: revisión, embrague, que aceite es mejor, siniestro, euro 3, paragolpes, como tasar el coche, embrague, reprogramar, averia y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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