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Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

  • Peugeot Marca:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 308 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • I Restyling Generación:
  • FWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • 115 CV Potencia:
  • 2012 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y distribuido entre el año 2012 y 2012, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, tiene disponibles 115 CV en el motor de 1560. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: junta de culata, bobina, tubo de escape, vibraciones, que ruedas lleva, bombín, control de velocidad, tracción, alerón, intermitente y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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