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Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Comercializado hace 14 años
Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 280.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1560

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 115 CV Potencia:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 308 Modelo:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2012 Año:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • FWD Conducción:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, tiene 115 CV en su imponente motor 1560. Es el modelo de Peugeot Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 280.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: filtro del aire, que aceite lleva, piezas, ruido, sensores, gases, marcha atras, fap, correa de distribucion, centralita y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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