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Peugeot 308 2013 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

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Comercializado hace 13 años
Peugeot 308 2013 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV)
  • Peugeot 308 2013 Cabriolet I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 260.000 KM

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • I Restyling Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 308 Modelo:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 140 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2013 Año:
  • FWD Conducción:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Peugeot Marca:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año de Fabricación:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

El Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y sacado al mercado entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, dispone de 140 CV en el espectacular motor 1997. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 260.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: reparar, arrancar, tracción, rueda de repuesto, sensores, pantalla táctil, silentblock, ruido, tacos del motor, sensores y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2013 I Restyling 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

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